“税多多”——加价费征税尴尬了谁!

　      近日，有消息称国家税务局修订《车辆购置税征收管理办法》，修订中的《车辆购置税征收管理办法》拟对购车款之外的增配费、装饰美容费、加价费统一开票征税。这意味着，该办法如获施行，消费者不仅要接受销售商加价提车的不合理要求，还要上缴更多的车辆购置税。

　　“加价费征税”这一做法，如果单单从经济学角度考虑，无可厚非，堵塞税收漏洞，填补国家税收。然而从情理角度看，这一修订办法就不得不让人产生质疑，尽管有关部门一再宣称对“加价费”征税不代表肯定或者否定“加价费”的收取，但是对一项属于“灰色地带”的费用征收税费，税务部门“穷急眼”了?

　　“购车加价费”一直是汽车销售市场的一块诟病，在破坏了正常的汽车消费市场的规则的同时，用这种行业“潜规则”牟取更多的利润，这本来就是有损于消费者利益的行为，在“购车加价”还充满着争议和非议的时候对其征税无疑是把这项费用的地位给“扶正“了。

　　征收此项税费最终的埋单人可能还是消费者，正所谓“羊毛出在羊身上”，消费者购买一辆车的附加费用增加了很多，而这些附加费用其中一部分就是因为不健全的市场管理机制造成，在还没有对汽车市场进行合理的整顿来解决“加价费”的时候，反而要先对其征收税费?对于此项修订意见，我们了解到汽车经销商同样充满质疑。“对店里没有好处，对消费者更要多纳税，消费者恐怕不会同意这样做，目前加价惯用的方法就是另外开具发票，开成汽车装具等。如果这个意见稿一旦落实，车商从销售业绩考虑，恐怕也会想办法帮助消费者规避这一纳税。”

　　谈到这个问题，又不得不提及一个老问题，我国是世界上汽车税费最多最多的国家，比如附加在机动车辆的增值税、消费税、车辆购置税等;还有，国家明文规定的车检费、强险税、年审费、养路费和车辆牌照费、过路费和过桥费等，再加上一些地方政府的非正常收费项目，可谓是“税多多”，现在又有可能加上一项尴尬的“加价费征税”。(作者：何心慧)

（中国纳税服务中心）